Elon Musk: 혁신적인 개인 공간 기업가

스페이스X

스페이스X의 창업자 일론 머스크. (이미지 크레디트: Trevor Mahlmann/CASIS의 이미지 제공)





Elon Musk는 우주 분야에서 발사로 가장 잘 알려진 기업가입니다. 스페이스X , 민간 항공우주 설계 및 제조 회사입니다. 그의 회사는 2012년에 국제 우주 정거장에 화물을 운송한 최초의 민간 회사가 되었습니다. Spacex의 많은 업적 중에는 자체 착륙 버전의 Falcon 9 로켓, Falcon Heavy라고 불리는 중량물 로켓 및 Crew 개발이 있습니다. 우주인을 국제 우주 정거장으로 보낼 유인 우주선 드래곤.

오랫동안 화성 탐사를 옹호해 온 머스크는 붉은 행성에 온실을 짓고 더 야심차게 화성 식민지를 건설하는 것과 같은 벤처에 대해 공개적으로 이야기했습니다. 그는 또한 다음과 같은 아이디어를 통해 운송 개념을 재고하고 있습니다. 하이퍼루프 , 주요 도시 사이를 달리는 제안된 고속 시스템.

남아프리카 태생의 사업가 자신을 설명 '환경적, 사회적, 경제적 문제를 해결하기 위해 기업을 구축하고 운영하는 엔지니어이자 기업가'입니다.



머스크는 전기차 회사 테슬라 모터스(Tesla Motors)의 창립자이기도 하다. 최근 몇 년 동안, 그 사업가는 다음과 같은 소셜 미디어에서 주기적으로 부정적인 댓글로 비판을 받았습니다. 그가 구조 요원에 대해 만든 것 2018년에 물 동굴에 갇힌 태국 어린이들을 도와주겠다는 그의 제안 이후. 어린이들은 구조되었지만 머스크의 도움 없이는 되었습니다.

머스크는 돈을 어디에서 얻었습니까?

머스크는 남아프리카 프리토리아에서 자랐고 물리학 및 비즈니스 학위를 취득했습니다. 펜실베니아 대학교 출신 . 방과 후 그의 첫 번째 벤처는 기업에 소프트웨어와 서비스를 제공하는 인터넷 회사인 Zip2 Corp.를 공동 설립하는 것이었습니다.

'초반에는 상황이 많이 힘들었다. 나는 돈이 없었습니다. 사실 나는 막대한 학자금 빚이 있었기 때문에 마이너스 돈을 가지고 있었습니다.'라고 Musk는 회상했습니다. 2003년 스탠포드강의 .



그는 지역 YMCA에서 샤워를 하고 사무실에서 생활하면서 낮은 수입원에도 불구하고 비용을 매우 낮게 유지했습니다. '그래서 우리가 벤처 캐피털리스트들에게 갔을 때 우리는 긍정적인 현금 흐름을 가지고 있다고 말할 수 있었습니다.'라고 그는 말했습니다.

1999년 Compaq이 Zip2를 3억 달러 이상에 인수한 후 Musk는 온라인 청구서 지불에 관심을 돌렸습니다. 나중에 PayPal로 알려진 이 회사는 2002년에 eBay에 15억 달러에 매각되었습니다.

머스크는 이제 재산을 손에 넣었고 30세의 부드러운 나이에 자신의 에너지를 새로운 것에 쏟아붓고자 했습니다. 그는 2002년에 SpaceX(Space Exploration Technologies)를 시작했으며 실행 가능한 민간 자금 지원 우주 회사를 설립하려는 야심 찬 계획을 세웠습니다. 반대론자들에 맞서 그는 두 배로 일어서서 사업 계획을 짜기 시작했습니다.



SpaceX 실행

머스크는 핵전쟁과 조작된 바이러스와 같은 소행성과 잠재적인 인간 재앙의 위협에 맞서 싸우기 위해 인간은 행성간 종이 되어야 한다고 반복해서 말했습니다.

머스크는 이렇게 적었다. 2008 에스콰이어 피스 , '크고 재사용 가능한 신뢰할 수 있는 로켓의 터무니없이 내성적인 문제'입니다.

'어떻게든 우리는 ... 인간의 우주 비행 비용을 100분의 1로 줄여야 합니다.'라고 그는 덧붙였습니다. '그래서 SpaceX를 시작했습니다. 결코 승리가 확실하다고 생각하지 않았습니다. 오히려 성공할 확률은 적지만 그래도 도전해볼 만큼 중요한 목표라고 생각했어요.'

SpaceX의 첫 번째 성공적인 로켓인 Falcon 1은 2008년 9월 성공적인 시험 비행을 하기 전에 4번의 시도를 거쳐 지상에서 이륙했습니다.

머스크는 처음에 자신의 돈으로 SpaceX에 자금을 지원했고, 이후 NASA로부터 수백만 달러를 유치하여 로켓과 우주선을 개발하고 화물을 ISS로 가져갈 만큼 충분한 경험을 얻었습니다.

회사의 실적은 NASA가 개발 자금을 수여한 요인이었습니다. 드래곤 우주선 국제 우주 정거장으로 가는 화물 운송을 위해. Dragon은 NASA의 Commercial Crew 프로그램에 따라 여러 차례 자금 지원을 받았고 2012년 세계 최초로 민간 우주선을 국제 우주 정거장에 도킹했습니다. 현재 정기적으로 화물을 정거장에 보내고 있습니다. [ 인포그래픽: SpaceX의 Dragon Space Capsule 작동 원리 ]

플로리다주 케이프 커내버럴에 있는 SpaceX 빌딩.

플로리다주 케이프 커내버럴에 있는 SpaceX 빌딩. SpaceX는 Cape Canaveral에 사업을 운영하고 있지만 본사는 캘리포니아 호손에 있습니다.(이미지 크레디트: Shutterstock)

SpaceX는 현재 Crew Dragon이라는 인간 등급 버전의 Dragon을 개발 중이며, 이 버전은 2019년 또는 2020년경에 우주 비행사를 궤도 단지로 데려갈 것으로 예상됩니다. Crew Dragon 우주선은 화물과 마찬가지로 NASA에서 개발 자금을 지원받아 현재 하나입니다. 두 가지 우주선 유형( 보잉의 CST-100 스타라이너 ) 인간을 운반하기 위한 테스트의 마지막 단계에서.

NASA는 2018년 8월 드래곤의 첫 비행을 위한 승무원을 발표했습니다. 머스크는 2019년 3월 크루 드래곤이 ISS와 성공적으로 도킹하기 위해 우주로 첫 (승무원 없는) 비행을 하는 것을 보고 다소 감정적이었습니다. 머스크는 미래에 크루 드래곤이 우주비행사를 태울 뿐만 아니라 돈을 지불하는 우주인도 탑승할 수 있다고 기자들에게 제안했다.

드래곤은 로켓이라는 로켓을 사용하여 들린다. 팔콘 9 . SpaceX는 2014년부터 다양한 상황에서 로켓을 착륙시켜 1단계 로켓을 재사용하려고 시도했습니다. 현재까지 SpaceX는 Falcon 9의 첫 번째 단계에서 해상, 육상 및 바지선 착륙을 성공적으로 달성했습니다.

2018년 3월 SpaceX는 Tesla 차량과 '스타맨'이라는 이름의 우주비행사 마네킹. 로켓은 화물을 지구 저궤도까지 폭파시킨 다음 화성과 소행성대를 향해 차량을 운반하기 위해 상부 스테이지가 발사되었습니다.

스페이스X

SpaceX의 스타맨 마네킹은 2018년 2월 6일 SpaceX의 Falcon Heavy 로켓이 처음 발사된 직후 지구를 배경으로 Elon Musk의 빨간색 Tesla Roadster 안에 앉아 있습니다.(이미지 제공: SpaceX)

2개의 측면 부스터가 케이프 커내버럴 공군 기지의 트윈 패드에 성공적으로 착륙했지만 중앙 로켓 코어가 충돌하여 불탔습니다. 2019년 4월 11일 Falcon Heavy의 두 번째 발사 후 세 로켓 모두 성공적으로 지구로 돌아왔습니다. 중앙 핵심 단계는 해안으로 돌아가는 여행에서 살아남지 못했습니다. 높은 바다 팽창으로 인해 바다 무인 항공기 착륙장에서. Falcon Heavy는 약 2개월 후인 6월 25일 첫 야간 발사를 성공적으로 완료하여 양쪽 부스터를 모두 성공적으로 착륙시켰지만 중앙 로켓 코어로 소프트 터치다운을 간신히 놓쳤습니다.

SpaceX는 또한 Starlink라는 위성의 대규모 인터넷 별자리를 구축하고 있습니다. 이 차량 중 처음 60대는 2019년 5월 SpaceX Falcon 9 로켓 위에서 자연스럽게 성공적으로 우주로 발사되었습니다. 그 달 초 Musk는 기자들에게 모든 것이 별자리와 잘 맞으면 Starlink가 각각 300억~500억 달러를 벌어들일 것이라고 말했습니다. SpaceX의 해. (비교하면 회사의 출시 수익은 연간 약 30억 달러입니다.) Musk는 다른 여러 회사의 프로젝트로 바쁘고 인공 지능에도 도전했습니다. 2019년 7월 마이크로소프트 인공 지능 프로젝트에 10억 달러 투자 OpenAI라고 불리는 Elon Musk가 공동 설립했습니다.

일론 머스크 트위터

Musk는 소셜 미디어를 자주 사용하며 2019년 스티븐 호킹 커뮤니케이션상 수상 그의 일을 위해. 때때로 Musk는 초기 디자인 생각이나 철학적 사색(예: 우리 모두는 시뮬레이션에 갇혀있을 수 있습니다 ).

그러나 때때로 머스크는 그의 발언으로 부정적인 관심을 끌었습니다. 2018년에 머스크는 동굴에 갇힌 태국 소년들을 도우려는 구조대원에 대해 비판적인 발언을 했습니다. 그는 나중에 세계적인 비판 속에서 구조자에 대한 언급에 대해 사과했습니다.

같은 해 NASA는 머스크가 9월 코미디언 조 로건의 팟캐스트에서 대마초를 피우는 것으로 나타난 후 SpaceX(보잉뿐만 아니라)의 안전 검토를 수행했습니다. 머스크도 벌금을 냈다. 보안 및 거래 위원회가 트윗을 조사했습니다. 그의 또 다른 회사인 Tesla에 대해.

머스크는 화성에 갈 것인가?

머스크는 2002년경 NASA가 화성에 우주비행사를 보낼 예정이었던 일정을 찾아보았고 일정이 없다는 사실에 충격을 받았다고 말했습니다. (오늘 NASA는 2030년대에 붉은 행성에 우주비행사를 착륙시키기를 희망한다고 밝혔습니다.) 그때 그는 '국가적 의지에 박차를 가하기 위해' 간단한 화성 탐사 아이디어를 생각해냈다고 한다. 유선보고됨 .

머스크는 화성에서 혁신적인 온실을 구상했지만 재정적 문제 때문에 결국 아이디어를 긁어모았습니다.

2012년에 그는 다음과 같은 계획을 세웠습니다. 화성 식민지를 건설하다 , 80,000명의 사람들이 붉은 행성에 살고 있습니다. 머스크는 나중에 트윗을 통해 8만 명이 여행을 떠날 것이라고 말했다. 연간 .

머스크는 수년 동안 자신의 계획을 계속 논의하고 수정했습니다. 그는 2016년 SpaceX 기술로 인간을 화성으로 데려갈 예정인 행성간 운송 시스템(ITS)을 공개했습니다. 당시 ITS 부스터(아직 제작되지 않은 거대한 로켓)는 한 번에 최대 100명을 지구 저궤도에 태운 다음 지구와 화성이 남아 있는 한 80일 만에 사람들을 화성으로 보낼 것으로 예상되었습니다. 머스크는 서로 가깝다고 말했다. 그는 또한 다음과 같이 경고했다. 최초의 화성 정착민 중 일부는 여행 중에 죽을 것입니다. .

화성은 오랫동안 SpaceX와 억만장자 CEO Elon Musk의 목표였습니다. 머스크는 자신의 목표가 인류를 두 개의 행성으로 만드는 것이라고 반복해서 말했다.

화성은 오랫동안 SpaceX와 억만장자 CEO Elon Musk의 목표였습니다. 머스크는 자신의 목표가 인류를 두 개의 행성으로 만드는 것이라고 반복해서 말했다.(이미지 제공: SpaceX)

그 이후로 그는 식민지 주민들이 Big Falcon Rocket으로도 알려진 BFR이라는 로켓을 사용할 것이라고 ITS 개념을 수정했습니다. 그러다 2018년 11월, 머스크 브랜드 BFR 우주선 또는 상위 스테이지(현재 스타쉽으로 알려짐) 및 로켓 부스터(현재 슈퍼 헤비로 알려짐)의 새로운 이름을 발표했습니다.

SpaceX는 현재 Starhopper라는 Starship 우주선의 프로토타입을 준비하고 있습니다. Starhopper는 지상에 묶여 있는 동안 두 번의 짧은 도약을 했으며(2019년 7월 기준) 차세대 Raptor 엔진의 일상적인 정전기 테스트 중 차량이 잠시 화염에 휩싸인 사고에서 살아남았습니다.

머스크는 화성에 집중하고 있지만 달 기지에도 기꺼이 참여할 것이라고 말했습니다. 그는 '문 기지 알파'(물론 화성 기지와 함께)의 개념 설계도 공개했습니다. 2018년 Musk는 첫 번째 SpaceX 화성 기지가 2028년까지 붉은 행성에 있을 수 있다고 제안했습니다.

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