JAXA: 일본 항공우주탐사국

일본의 하야부사 소행성 탐사선이 지구로 귀환하여 샘플 캡슐을 방출합니다.

일본 하야부사 소행성 탐사선의 지구 귀환과 샘플 캡슐 방출. (이미지 제공: C. Waste 및 T. Thompson(NASA/JPL-Caltech))





JAXA(Japan Aerospace Exploration Agency)는 3개의 정부 우주 조직이 하나로 통합된 후 2003년에 설립되었습니다. JAXA는 기초 우주 연구에서 진행 중인 우주 임무에 이르기까지 다양한 활동과 함께 일본의 모든 민간 우주 활동을 책임지고 있습니다.

일본의 인간 탐사 프로그램은 국제 우주 정거장에 대한 수많은 공헌을 포함하여 JAXA의 시작보다 오래 전에 시작되었습니다. 스테이션 작업에는 Kibo 연구 모듈(로봇 팔 포함)과 ISS로의 정기 화물 비행이 포함됩니다. H-II 이송 차량 (HTV).

이 나라는 또한 여러 로봇 탐사 임무(소행성 25143 Itokawa에서 Hayabusa의 샘플 반환 임무와 달 임무 SELENE이 그 예임)와 새로운 자체 검사 로켓인 Epsilon으로 유명합니다.



일본의 초기 우주 연구

JAXA 이전에 일본은 세 개의 다른 기관을 통해 우주를 추구했습니다. ISAS(Institute of Space and Astronautical Science)와 NAL(National Aerospace Laboratory of Japan)은 모두 1955년에 설립되었으며, NASDA(National Space Development Agency of Japan)는 1969년에 설립되었습니다.

ISAS는 1955년 PENCIL 준궤도 로켓 발사와 1970년 첫 번째 인공위성 OHSUMI 발사를 포함하여 로봇 우주 임무에 중점을 두었다. 1981년.)

NAL(처음에는 국립 항공 연구소로 불림)은 로켓, 항공기, 항공 우주 운송 및 관련 기술을 연구했습니다. NASDA는 또한 위성 및 발사체 작업을 수행했으며 일본의 초기 우주비행사 프로그램의 허브였습니다.



일본 당국은 2003년 3개 그룹을 하나로 통합하기로 결정했습니다. 목표는 '기초 연구 개발에서 활용에 이르기까지 항공 우주 분야의 모든 활동을 하나의 조직으로 수행할 수 있는 하나의 독립적인 행정 기관'을 구성하는 것이었습니다. JAXA 명시 .

오늘날 JAXA가 수행하는 작업의 대부분은 이 세 기관에서 수행된 연구에서 비롯된 것입니다. 한 가지 예는 ISS에서의 작업입니다.

일본의 인간 우주선과 ISS

일본 최초의 우주비행사 선발은 1985년 NASDA에서 이루어졌으며 모리 마모루, 무카이 치아키, 도이 타카오의 세 후보가 선발되었습니다. Mohri는 1992년 STS-47을 타고 우주로 날아간 최초의 사람입니다. 우주 왕복선 엔데버 수많은 일본 실험이 포함된 과학 모듈인 Spacelab-J가 포함되었습니다.



초기 일본 우주비행의 목적은 ISS에서 유용한 연구 경험을 축적하는 것이었습니다. 그런 다음 그들은 다른 스테이션 임무에 대해 배웠습니다. 예를 들어 1996년 STS-72에서 Koichi Wakata(1992년 우주비행사 클래스의 일부)는 우주에서 로봇 공학을 운용한 최초의 일본 우주비행사가 되었습니다.

첫 번째 우주유영은 1997년 도이 타카오가 STS-87에 탑승한 스테이션에 대한 절차 평가를 수행했을 때 이루어졌습니다. 궤도 슬롯에 대한 수요를 채우기 위해 더 많은 우주 비행사가 여러 라운드에서 선택되었습니다. JAXA의 가장 최근 우주비행사 선정은 2009년이었습니다.

스테이션을 위해 NASDA와 JAXA는 화물 우주선과 Kibo를 만들었습니다. 이는 인간 우주 비행을 위한 최초의 일본 모듈입니다. '드디어 준비 시간이 많이 필요한 신소재 개발과 같은 분야에서 실험을 하고, 우주에서의 장기 체류가 인체에 미치는 영향을 연구할 수 있게 될 것입니다.' stated Tetsuo Tanaka , 2006년 JAXA의 우주 환경 활용 센터 소장.

새로운 JAXA 임무는 우주 비행사와 상호 작용하고 정신 건강에 대한 정보를 얻기 위한 '말하는 로봇'인 Kirobo입니다.

로봇 임무

하야부사는 일본에서 가장 유명한 로봇 임무 중 하나입니다. 우주선은 2003년에 발사되어 2005년 9월 소행성에 성공적으로 도착했습니다. 우주선은 착륙선 MINERVA를 배치했습니다. 이 착륙선은 표면에서 여기저기 뛰어다니기로 되어 있었지만 MINERVA는 성공하지 못했습니다. Hayabusa는 2005년 11월에 성공적으로 착륙하여 물질을 퍼내려고 시도했으며 도중에 많은 실패(4개의 이온 엔진 중 2개 포함)를 겪은 후 2010년에 안전하게 지구로 돌아왔습니다. [ 사진: 하야부사: 일본 소행성 탐사선 ]

JAXA는 2014년 12월 Hayabusa2라는 후속 임무를 시작했습니다. 우주선은 Ryugu라는 탄소질 소행성으로 가는 도중에 2018년 중반에 도착하여 표면에 여러 개의 소형 로봇을 배치할 예정입니다. Hayabusa2는 또한 샘플 반환을 위해 소행성 자체를 약간 떠낼 것입니다. 우주선은 2019년 말에 소행성을 떠나 2020년 말에 지구로 돌아올 것으로 예상됩니다.

또 다른 눈에 띄는 노력은 달 탐사 임무인 SELenological and Engineering Explorer(SELENE, Kayuga라고도 함)입니다. 2007년에 발사된 달 탐사선은 SELENE이 계획대로 달 표면으로 조종되기까지 1년 넘게 운영되었습니다. 달의 '원소 및 광물학적 구성, 지리학, 표면 및 지하 구조, 잔여 자기장, 중력장'에 대해 알아보는 것이 목표였다. 웹사이트에 명시된 JAXA .

기타 주요 임무

히노데(SOLAR-B) 우주선은 태양 관측을 위해 2006년 9월에 발사되었습니다. 그 초점은 태양의 대기인 태양 코로나에 대해 더 많이 이해하는 데 있습니다. 목표는 태양 날씨와 지구에 미치는 영향을 더 잘 예측하는 것입니다.

금성 궤도선 아카츠키는 2010년에 이 흐린 행성에 도착할 예정이었으나 엔진 고장으로 불발됐다. 우주선은 2015년 12월에 금성을 또 한 번 가까이 통과할 수 있는 궤도에 있었고 JAXA가 자세 제어 엔진을 사용하여 궤도에 밀어넣을 수 있을 만큼 충분히 가깝습니다. 관측은 2016년 4월에 시작되었습니다.

JAXA는 2010년에 발사된 Ikaros라는 태양 돛 실증기를 주기적으로 테스트하고 있습니다. 우주선은 계획된 최대 절전 모드로 작업 기간이 나뉘며, 가장 최근의 작업은 2015년에 발생했습니다.

JAXA는 2016년 초에 ASTRO-H/히토미 엑스선 관측소를 발사했지만 그 임무는 지구와의 접촉이 두절되어 그해 4월에 잃어버린 것으로 선언되었습니다.

보다 최근의 기술 시연기는 자체 상태 점검을 수행하고 지상 관제사의 작업 부담을 덜어주기 위한 Epsilon 로켓입니다. 목표는 대형 메인프레임이 아닌 데스크톱 컴퓨터 두 대에 해당하는 로켓을 발사하고 비용을 줄이는 것입니다.

엡실론의 발사체 프로젝트 매니저인 모리타 야스히로(Yasuhiro Morita)는 '인공 지능이 로켓에 사용될 수 있다는 사실에 의문을 가질 수 있지만 요즘에는 자가 검사 기능이 기계에서 흔히 볼 수 있는 것'이라고 말했다. '또 다른 예는 인공 지능을 사용하여 심장 이상을 진단하는 심전도와 같은 의료 기기입니다.'

추가 리소스