존슨 우주 센터(JSC): NASA의 '휴스턴'

휴스턴에 있는 NASA의 존슨 우주 센터(Johnson Space Center)는 반세기 동안 NASA의 인간 우주 비행 허브였습니다.





JSC는 1961년 유인 우주선 센터로 설립되었습니다. 그것은 1961년 5월 존 F. 케네디 대통령이 제시한 야심찬 목표인 10년 말까지 사람을 달에 보내려는 NASA의 탐구에서 핵심 지원 시설로 구상되었습니다.

아폴로 11호 달 착륙 임무가 끝난 후 임무 관제 센터에 있는 임무 작전 관제실.

아폴로 11호 달 착륙 임무가 끝난 후 임무 관제 센터에 있는 임무 작전 관제실.(이미지 제공: NASA)



이 센터는 1963년에 운영되었으며 10년 후 1973년 1월에 사망한 미국의 36대 대통령 Lyndon Baines Johnson을 기리기 위해 10년 후 이름을 변경했습니다. JSC는 1973년 2월 17일 .

JSC는 약 15,000명의 공무원 및 계약자 (이 중 약 110개는 우주 비행사)이며 1,700에이커(690헥타르)의 땅에 걸쳐 200개 이상의 건물을 차지합니다. [ 사진으로 보는 NASA의 17가지 아폴로 달 탐사 ]

우주비행사 훈련소

JSC는 NASA의 우주비행사들의 본거지입니다. 국제 우주 정거장으로 향하는 외국 우주비행사들과 마찬가지로 에이전시의 모든 우주 비행사들은 출발하기 전에 그곳에서 훈련합니다.



그러한 훈련은 다양한 형태를 취합니다. 예를 들어 Space Vehicle Mockup Facility를 통해 우주 비행사, 엔지니어 및 임무 지원 직원은 실물 크기의 모의 모듈로 430톤 우주 정거장의 작동을 연습할 수 있습니다.

우주 비행사는 JSC의 부분 중력 및 가상 현실 시뮬레이터의 도움으로 미세 중력에서 살고 일할 준비를하고 Neutral Buoyancy Lab이라고 불리는 Johnson 위성 시설에서 우주 유영을 연습합니다. ) 물의. 이 수영장은 2016년 당시 JSC 직원이었던 Herb Baker가 guesswhozoo.com에 말했습니다.

이 수영장에는 다이빙 보드가 없습니다. 대신, 우주 비행사는 크레인으로 들어 올려집니다. 파란색 표면 아래에 모의 우주 정거장이 있습니다. Baker에 따르면 각 모의 우주 유영은 6~7시간 동안 지속되며 다이버는 교대로 교체됩니다.

또한 NASA의 우주 왕복선 프로그램이 2011년 7월에 종료되기 전에 조종사와 지휘관은 JSC와 가까운 비행장에 기반을 둔 T-38 제트기의 비행 기술을 날카롭게 유지했습니다.

'휴스턴, 우리에게 문제가 생겼다'

현재 공식적으로 Christopher C. Kraft Jr. Mission Control Center로 알려진 JSC의 Mission Control은 1965년부터 NASA의 모든 우주 비행 임무를 계획, 지원 및 운영하는 데 도움을 주었습니다. 1970년대 비참한 동안 Jack Swigert의 유명한 발언으로 예시된 Mission Control의 핸들러 아폴로 13호 달 탐사선 : '휴스턴, 문제가 생겼습니다.'

부수적으로 그 문제는 임무의 서비스 모듈을 불구로 만들고 탑승한 세 우주비행사 모두의 생명을 위협한 폭발된 산소 탱크였습니다. 일부 빠르고 창의적인 사고 달 주위에 극적인 새총 여행을 마치고 남자들을 안전하게 집으로 데려왔습니다.

1995년 영화 '아폴로 13호'는 이 문구를 '휴스턴, 우리는 문제가 있습니다'로 변경하고 아폴로 13호 사령관 제임스 로벨의 입에서 나온 단어로 창의적인 라이센스를 얻었습니다.

오늘날 건물 31에는 3개의 임무 통제 사무소가 있습니다. 원래 역사실은 Apollo 승무원의 명령을 받았습니다. 국제 우주 정거장 비행 관제실은 1998년부터 사용되어 왔지만 임무가 최신 비행 관제사로 옮겨감에 따라 서서히 단계적으로 폐지되었습니다. 미션 컨트롤 21(MCC-21) .

더 이상 사용되지 않는 역사적인 제어실은 1992년까지 셔틀 임무를 지시했습니다. 초기 아폴로 시대와 같은 모습으로 복원되었습니다. 1985년에 지정되었다. 국가사적지 . 이제 방에는 1960년대의 박스형 녹색 컴퓨터가 있으며 방 벽에는 임무 패치가 늘어서 있습니다. 전면에 있는 5개의 거대한 스크린에는 세계 지도와 로켓 발사 이미지가 표시됩니다. 빨간 전화기는 비행 책임자에서 미국 대통령까지 직통으로 서 있습니다.

비행 책임자 Tony Ceccacci는 마지막으로 서명하기 전에 지상 관제 팀에게 '이 방과 이 건물에서 수행된 작업은 다시는 복제되지 않을 것입니다.'라고 말했습니다. '셔틀 프로그램의 성과는 미래 프로그램이 설 수 있는 다음 '거인의 어깨' 세트가 될 것이라고 믿습니다.'

MCC-21에서 레이아웃은 역사실과 유사하며 전면에는 스크린이 있고 책상에는 라인이 있습니다. Mission Control의 엔지니어와 기술자 팀은 매일 24시간 근무하며 12년 동안 1000억 달러 규모의 우주 정거장에 지속적으로 인간의 존재를 확립한 우주 비행사를 감시합니다.

이 비행 컨트롤러는 승무원의 건강과 안전을 모니터링하고 모든 우주선 시스템이 제대로 작동하는지 확인합니다.

Mission Control에는 또한 시뮬레이션된 우주 비행이 연습되는 훈련실, 우주 실험을 감독하는 데 도움이 되는 생명 과학 제어실, 지구 저궤도 너머의 여행에 대한 개념을 테스트하는 탐사 계획 운영 센터가 있습니다.

Mission Control의 지상 통제 사무소인 William Foster는 '이 건물의 이야기는 원래 시대에서 90년대 중반까지 바뀌었고 이것이 마지막이 아닐 것입니다'라고 말했습니다. 2013년 NASA 인터뷰 . '[Mission Control의] 진화는 기술이 발전함에 따라 계속될 것입니다.'

연구 센터

JSC는 또한 여러 연구 프로젝트에 참여하여 우주 비행사를 궤도에서 건강하게 유지하고 지구 외 체류에서 가장 과학적인 수익을 얻고 화성이나 소행성과 같은 더 먼 목적지에 도달할 수 있도록 지원합니다. [ 인포그래픽: NASA 센터의 새로운 임무 ]

예를 들어, JSC 과학자들은 인체에 미치는 미세 중력 및 방사선 노출의 최악의 영향을 완화하는 방법을 연구합니다. 그들은 또한 새롭고 더 나은 생명 유지 시스템, 우주 내 거주 공간 및 우주 유영 장비를 개발하기 위해 노력하고 있습니다.

JSC는 생화학자들이 우주 비행사를 위한 식사를 제안하고 우주 친화적 포장 및 준비 방법을 파악하는 우주 식품 시스템 연구소를 보유하고 있습니다.

NASA와 같은 우주 기술 발전

NASA의 Robonaut 2(왼쪽)와 같은 우주 기술의 발전은 인류가 보다 야심찬 우주 탐사 임무를 시작하는 데 도움이 될 수 있습니다.(이미지 제공: NASA)

또한 JSC는 자동차 제조업체인 General Motors와 협력하여 최초의 인간형 로봇 공간에 도달하기 위해. 2011년 2월에 우주 정거장에 도착한 250만 달러의 Robonaut 2는 복잡한 집안일을 하는 우주 비행사를 돕고 궤도 실험실을 적절하게 운영하도록 설계되었습니다.

JSC는 또한 우주 탐사 차량 , 공간을 자유롭게 비행하거나 12륜 섀시 위에 앉아 픽업 트럭 크기의 로버가 되도록 구성할 수 있습니다. 어느 쪽이든, SEV의 여압 객실은 14일 여행에 두 명의 우주 비행사를 태울 수 있습니다.

또 다른 Johnson 프로젝트는 모피어스 행성 착륙선 , 새로운 '녹색' 추진제와 자율 착륙 위험 감지 기술을 시연하는 실험용 차량. 약 1,100파운드를 운반할 수 있는 모피어스. 2012년 8월 첫 번째 자유 비행 테스트에서 (500kg) 언젠가 달에 추락했습니다.

방문자 센터

휴스턴 우주 센터 Johnson Space Center의 방문자 센터입니다. 전시 및 투어에서는 우주선, 우주 비행사 장비, 실험실 및 훈련 시설을 살펴볼 수 있습니다. 센터는 12월 25일을 제외하고 매일 열려 있습니다. 또한 10월 8일은 홈스쿨링 방문자를 위해 예약되어 있습니다. 휴스턴 우주 센터는 휴스턴 시내에서 남쪽으로 약 25마일 떨어진 1601 NASA 파크웨이에 있으며 존슨 우주 센터 바로 옆에 있습니다.

guesswhozoo.com 기고가인 Nola Taylor Redd의 추가 보고

추가 리소스